Наши новости
О «волшебных» добавках к моторному маслу
Существует три основных группы, по составу и обещаниям, дополнительных присадок (далее — добавки) для мото
Товар дня
UNICOOL MIKRO EP
UNICOOL MIKRO
Общая характеристика:
Unicool Mikro – полусинтетический концентрат эмульгирующей СОЖ универсального применения для различных операций обработки резанием металлов.
Unicool Mikro легко перемешивается с водой, образуя механически и биологически высокостабильные микроэмульсии, характеризующиеся повышенным сроком эксплуатации, превосходными показателями при металлообработке, а также прекрасными антикоррозионными свойствами при низких рабочих концентрациях.
Unicool Mikro не содержит в своем составе биоцидных добавок, а также других вредных для здоровья компонентов (азотов, фенолов и т.п.) Стабилен к воздействию бактерий и грибков.
Применение:
Unicool Mikro предназначен для средних и тяжелых операций обработки металлов резанием и шлифованием.
Высокая нагрузочная способность пленки микроэмульсии позволяет достигать прекрасных результатов при тяжелых режимах обработки резанием: высокая степень диспергирования микроэмульсии и отличная смачиваемость поверхности позволяют редуцировать трение и эффективно отводить тепло с поверхности резания, обеспечивая одновременно чистоту обрабатываемой поверхности.
Масла для двигателей грузовых автомобилей / PLATINUM ULTOR CH-4 15W-40
Производитель: Orlen Oil
Масло Моторное
PLATINUM ULTOR CH-4 15w40
|
|
|
PLATINUM ULTOR CH-4 15W-40 – высококачественное моторное масло, предназначенное для дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, работающих в условиях высоких нагрузок – в большегрузных автомобилях, строительной технике и автобусах. PLATINUM ULTOR CH-4 15W-40 соответствует требованиям Euro 3, 2, 1 по эмиссии выхлопных газов.
Масло PLATINUM ULTOR CH-4 15W-40 разработано с целью минимизации осадка, копоти, поддержки поршней в состоянии безупречной чистоты. Обладает прекрасными вязкостными характеристиками в широком температурном диапазоне, эффективно противодействует износу двигателя, гарантируя его бесперебойную работу в сложных условиях, и увеличивает межремонтные пробеги техники.
Стандарты, допуски, спецификации:
Mercedes-Benz 228.3
MAN M 3275
Volvo VDS-2
Renault RVI RD/RD-2
MTU Type 2
Deutz DQC-II-05
Исполняет требования:
Scania (для двигателей Scania Euro 3 с межсервисным пробегом 60.000 км)
DAF EUR 2 i EUR 3
Iveco
Caterpillar ECF-1a
Физико-химические характеристики:
| Параметр | Ед.изм | Типичное значение |
| Класс вязкости SAE | - | 15W-40 |
| Вязкость кинематическая при t 1000C | mm2/s | 14,2 |
| Динамическязкость при t 1500C | MPaˇs | 4,1 |
| Индекс вязкости | - | 133 |
| Температура текучести | 0C | - 39 |
| Температура вспышки | 0C | 216 |
| Кислотное число | mg KOH/g | 10,3 |
| Зольность сульфатная | % | 1,35 |
| Испарительная способность по методу Noack'a | % (m/m) | 10,4 |
