Наши новости
О «волшебных» добавках к моторному маслу
Существует три основных группы, по составу и обещаниям, дополнительных присадок (далее — добавки) для мото
Товар дня
50 мл
Orlen Oil
Компания ORLEN OIL образована в 1998 г. как объединение ведущих польских производителей смазочных средств.
C начала своей деятельности фирма нацелена на завоевание позиции лидера на польском рынке. Высочайшее качество продукции компании ORLEN OIL подтверждается одобрением к использованию известных мировых производителей автомобильной техники (таких как: Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo, BMW, MAN, Porsche), а также производителей промышленного оборудования (Flender, Denison, Siemens).
Компания ORLEN OIL, входящая в состав Group Business PKN ORLEN S.A., представляет полный комплекс услуг по производству и продаже смазочных средств. Мы предлагаем широкий ассортимент продукции, включающий:
- высококачественные моторные масла – PLATINUM,
- широкая гамма моторных масел ORLEN OIL,
- масла для двигателей грузовых автомобилей и автобусов,
- масла, применяемые в сельском хозяйстве, лесоводстве и садоводстве серии AGRO,
- масла для строительной и тяжелой техники,
- промышленные масла (гидравлические, компрессорные, трансмиссионные, закалочные),
- технологические масла (эмульгируемые масла, антиадгезионные смазки, масла для обработки),
- пластичные смазки,
- рабочие жидкости,
- автомобильная косметика и химия Platinum IMPACT,
- растворители,
- базовые масла.
Компания имеет Сертификат соответствия системы управления качеством стандарту ISO 9001:2008, выданный «Bureau Veritas Certification Polska» Sp. z o.o. (аккредитации: PCA – польская, UKAS – британская). Имеет также сертификат соответствия требованиям AQAP 2110:2009 («Требования НАТО относительно обеспечения качества на этапах проектирования, работ по развитию и производства») в сфере производства и продажи химических продуктов, смазочных материалов и базовых масел, торговли химической продукцией, продуктами перегонки и нефтехимии на польском и зарубежном рынке, исследовательских работ и работ по развитию в области смазочных материалов и химических продуктов, а также проведение технических консультаций.
Наивысшее качество продукции компании ORLEN OIL подтверждено рекомендациями ведущих производителей автомобилей (в частности: Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo, BMW, MAN, Porsche), а также промышленного оборудования (Flender, Denison, Siemens).
Отвечая на динамичные изменения, происходящие на рынке смазочных материалов, ORLEN OIL активно сотрудничает с ведущими зарубежными и польскими исследовательскими центрами в области разработки новых высококачественных продуктов. Выступая в роли одного из ведущих производителей смазочных средств, компания ORLEN OIL постоянно следит за изменением технологических трендов с целью мгновенного реагирования на новые требования рынка. Информация о компании.
- Гидравлические масла
- Трансмиссионные масла
- Прочие масла
- Масла для двигателей грузовых автомобилей
- Масла для двигателей легковых автомобилей
- Циркуляционные масла и масла для направляющих
- Компрессорные масла
- Смазочно-охлаждающие жидкости
- Охлаждающие жидкости
- Масла для газовых двигателей
- Масло для двухтактных двигателей
- Закалочные масла
- Масла для автоматических коробок передач
- Масла для механических коробок передач
- Масла для электроэнергетики
- Консервирующие масла
- Масла для гидравлических систем
- Промышленные масла
- Специальные масла
- Смазки специального назначения
- Масла - теплоносители
- Каталог Orlen Oil (моторные масла)
- Каталог Orlen Oil (промышленные масла)
- Высокотемпературная смазка HUTPLEX EP- 2
- Нефтепродукты
- Смазочные материалы для мототехники
- Смазки ORLEN OIL
PLATINUM ULTOR MAX 5w40
Масло моторное PLATINUM ULTOR MAX 5W-40 Класс качества : API CJ-4/SM ACEA E7, E9 Класс вязкости: SAE 5W-40 Характеристика Высококачественное, полностью синтетическое моторное масло высшего качества PLATINUM ULTOR MAX 5W-40 предназначено для современных высоконагруженных дизельных двигателей большегрузных автомобилей, автобусов и строительной техники. Уникальный состав масла PLATINUM ULTOR MAX 5W-40 на основе высококачественных синтетических базовых масел и присадок обеспечивает надежную работу двигателя в самых тяжелых условиях, обеспечивает стабильные параметры масла при экстремальных условиях эксплуатации и гарантирует: • Длительные интервалы между заменами • Стабильное качество масла • Низкий уровень выбросов • Надежную прокачиваемость при низких температурах • Максимальную мощность двигателя в экстремальных условиях • Чистоту двигателя (сохранение сажи во взвешенном состоянии) • Сокращение потребления топлива и долгий срок службы двигателя • Снижение эксплуатационных расходов.
Масло ORLEN OIL Extra Synthetic
SAE: 5W/40 API: SL/SJ/CF ACEA: A3-02/B3-98 изд. 2/ B4-02 Допуски и спецификации: Volkswagen 502/505, Mercedes-Benz 229.3 Универсальное масло, предназначенное для всесезонной эксплуатации в двигателях легковых машин, легких фургонов питаемых как бензином, так и соляркой. Его можно использовать как в машинах с искровым зажиганием, так и с самовоспламенением, а также с катализаторами. Этим маслом можно также пользоваться в двигателях, где производитель рекомендует применение масла класса SH. Обладает отличными смазочными свойствами, гарантирующими полную защиту всех частей двигателя.
Liten NANO
Смазка L ITEN NANO 2 Класс качества DIN 51 502: KF2P-30 ISO 6743/9: L-X-CEDB-2 Класс консистенции NLGI 2 Характеристика Смазка Liten NANO производится на основе высококачественного базового масла, загущенного комплексным литиево-кальциевым мылом. Смазка Liten NANO характеризуется высокой температурой каплепадения и механической стабильностью, содержит в своем составе антикоррозионные и ЕР присадки. Смазка Liten NANO обладает отличными антифрикционными и антикоррозионными свойствами, высокой стойкостью к окислению и вымыванию водой. Содержит уникальную NANO формулу, благодаря которой данная смазка обладает отличной адгезионной способностью по отношению к смазываемым поверхностям, создавая прочный смазывающий слой, устойчивый к воздействию высоких нагрузок, влаги, кислот, щелочей и высоких температур. Применение компонентов с низким коэффициентом трения, ниже 0,03, обеспечивает отличные антифрикционные свойства, препятствующие задирам и заеданию. Цвет: серебристо-черный
Platinum Ultor Progress 10w40
PLATINUM ULTOR PROGRESS 10W-40 Класс качества : API CI-4 ACEA: ACEA E7, E6 Класс вязкости: SAE 10W-40 Общая характеристика Полностью синтетическое моторное масло последнего поколения типа UHPDO, разработано специально для европейских дизельных двигателей, которые отвечают самым строгим нормам выбросов Евро 5 и Евро 6. Основные характеристики: • Совместимость со всеми фильтрующими устройствами и каталитическими нейтрализаторами. • Соответствует нормам выбросов Евро VI, V, IV, III, II, I. • Стабильная работа при экстремальных температурах • Превосходная защита двигателя от износа и коррозии. • Отличная дисперсия сажи. • Длительный интервал между заменами при эксплуатации в тяжелых условиях.
ORLEN OIL TRAWOL 2T
Масло ORLEN OIL TRAWOL 2T Предназначено для различных типов садоводческой техники с двухтактными двигателями. Прежде всего, для использования в косилках, пилах, триммерах и т.д., в частности такихпроизводителей, как Husqwarna или Stihl. Дозирование: согласно рекомендациям производителя двигателя. 2% по отношению к топливу /1:50/, если производитель двигателя не дает других рекомендаций.
Высокотемпературная смазка HUTPLEX EP- 2
Высокотемпературная смазка HUTPLEX EP- 2 Смазка Hutplex EP-2 производится на основе минераль ного базового масла, комплексного загустителя сульфоната кальция, а также пакета присадок, которые улучшают эксплуатационные свойства готового продукта. Смазка для пищевой промышленности Orlen Oil Vesta FG - 2
Смазка для пищевой промышленности Vesta FG - 2 Смазка Vesta FG 2 предназначена для применения в фармацевтической, косметической промышленности, а также в разных отраслях сельского хозяйства и пищевой промышленности (заводы переработки овощей, мяса, жиров, кондитерские фабрики), для смазки низко- и средненагруженных узлов трения, напр., подшипников качения и скольжения, шарниров, цепей и других механизмов работающих при температурах от - 30°C до + 120°C и требующих применения смазочных материалов, имеющих пищевой допуск (которые могут иметь случайный контакт с пищевыми продуктами).
Масло MP
ORLEN OIL MP Класс вязкости: ISO VG: 150, 220 Характеристика Высококачественные циркуляционные масла ORLEN OIL MP изготавливаются на основе гидроочищенных базовых масел и тщательно подобранного пакета присадок, обеспечивающих оптимальную защиту масляной системы от коррозии и отличную защиту от износа поверхностей трения в циркуляционных системах смазки. Характеризуются отличными деэмульгирующими свойствами, высокой стойкостью к окислению и смазывающей способностью. Высокотемпературная смазка HUTPLEX WR- 2
Высокотемпературная смазка Hutplex WR-2 Предназначена для смазки высоконагруженных подшипников качения машин и оборудования, работающих при средних/высоких скоростях в диапазоне температур от – 25 o C до 180 o C. HUTPLEX EP- 2
Смазка Hutplex EP-2 производится на основе минерального базового масла, комплексного загустителя сульфоната кальция, а также пакета присадок, которые улучшают эксплуатационные свойства готового продукта. Высокотемпературная смазка HUTPLEX EP- 2
Смазка Hutplex EP-2 производится на основе минерального базового масла, комплексного загустителя сульфоната кальция, а также пакета присадок, которые улучшают эксплуатационные свойства готового продукта. Масло CORALIA PE 68
Масло для воздушных компрессоров CORALIA PE 68 является высококачественным компрессорным маслом, которое производится по современной полностью синтетической, беззольной технологии.
Антифриз PETRYGO PRIME
Ультрасовременная жидкость для охладителей Petrygo PRIME G12++ продолжительного действия.
Hydrol Arctic HV-32
Масло гидравлическое Hydrol ® ARCTIC L-HV 32 Класс качества: ISO 6743/4 - HV DIN 51 502 – HVLP Класс вязкости:ISO VG-32 Гидравлическое масло Hydrol ® ARCTIC L-HV 32 характеризуется высоким индексом вязкости> 250 и превосходными низкотемпературными характеристиками . Масло Hydrol ® ARCTIC L-HV 32 содержит инновационный пакет присадок для оптимальной защитной масляной системы от коррозии и обеспечивает отличную защиту от износа поверхностей трения в гидравлических системах. Масло Hydrol ® ARCTIC L-HV 32 рекомендуется использовать в широком температурном диапазоне, а также для обеспечения бесперебойного запуска и эксплуатации оборудования в условиях экстремально низких температур .
PLATINUM MAXENERGY EURO4 5W-30
Класс качества: API: SM/ SL/ CF ACEA: C3, A3/B3, A3/B4 Класс вязкости: SAE: 5W-30 Platinum MaxEnergy Euro4 5W-30 это синтетическое масло, разработанное на основе новой уникальной формулы „Complex Protection Formula – Euro 4”. Эта формула базируется на низкозольной технологии „Mid SAPS” с низкими уровнями содержания серы, фосфора и сульфатной золы, благодаря чему обеспечивает наиболее надежную и комплексную защиту и чистоту не только двигателя, но также и выхлопной системы, эффективно влияя при этом на сокращение эмиссии токсичных компонентов в выхлопных газах двигателей. Инновационная формула масла обеспечивает: • продление срока службы фильтров твердых частиц • продление эксплуатации катализаторов • максимальную защиту двигателя • идеальную чистоту двигателя • быстрый запуск двигателя в холодное время года • снижение расхода топлива • значительное продление срока эксплуатации • сокращение эмиссии токсичных компонентов в выхлопных газах двигателей
Velol RC
Масла для направляющих скольжения и циркуляционных систем VELOL RC Класс вязкости: ISO VG: 32, 68, 220 Общая характеристика Масла для направляющих RC Velol изготавливаются из высокоочищенных минеральных масел и современного пакета присадок, обеспечивающих стабильность фрикционных характеристик, необходимых для удовлетворения самых жестких требований согласно спецификаций Cincinnati – Milacron и General Motors LS-2 (LW-06-1-04). Позволяет: • поддерживать гидродинамическую смазку направляющих скольжения, • определять правильное положение инструмента по отношению к элементу, • устранить явления "stick-slip", • продлить срок эксплуатации режущих узлов и инструментов, • достичь соответствующего эффекта обработки поверхности, • обеспечить превосходное отделение от рабочих масел. Liten Premium LT4EP
Смазка LITEN ® PREMIUM ŁT-4EP Общая характеристика Смазки Liten ® Premium ŁT-4EP являются комплексными литиевыми смазками на основе высокоочищенных масел, предназначенными для смазки различных узлов трения, работающих при температурах от -30 o C до +160 o C в условиях средних и высоких нагрузок. Характеризуются отличными трибологическими свойствами и высокой стойкостью к окислению. Современный состав дополнительных присадок, применяемых в смазках Liten ® Premium ŁT-4EP, обеспечивает также более высокую температуру каплепадения, лучшие низкотемпературные характеристики и устойчивость к вымыванию водой, чем у обычных литиевых смазок, что обеспечивает продолжительный срок службы смазки и надежную защиту смазываемых узлов.
PLATINUM MaxExpert F 5W–30
Класс качества: API: SL/CF ACEA: A1/B1, A5/B5 Класс вязкости: SAE: 5W-30 Синтетическое современное всесезонное моторное масло, предназ наченное для автомобилей марки FORD. Отличную гармонию базовых масел с соответственно подобранным пакетом облагораживающих присадок с уникальной формулой молекул получено на основании технологии нового поколения «Complex Protection Formula». CPF – это обеспечение отличной защиты двигателя, как летом, так и зимой, кроме этого, CPF снижает риск чрезмерного износа клапанов, одновременно обеспечивая лучший контроль образования осадка. maxExpert F гарантирует: минимизацию износа двигателя путем снижения сопротивления трения, полную защиту двигателя от коррозии и ржавления, эффективный отвод тепла из двигателя, экономию топлива, быстрый запуск при низких температурах, отличную защиту от образования шлама и осадка, более продолжительный период эксплуатации.
PLATINUM MaxExpert XD 5W–30
Класс качества : API: SM/CF ACEA: C3 Класс вязкости: SAE: 5W-30 Высококачественное синтетическое всесезонное моторное масло типа «mid SaPS» с низкой вязкостью. Благодаря уникальной технологии «Complex Protection Formula», оно представляет идеальную компози цию современнейших компонентов, которые в сочетании с высоко качественными базовыми маслами, обеспечивают идеальную работу двигателя при одновременном уменьшении количества осадка и риска износа клапанов. Platinum maxExpert xD 5W-30 – это масло, совместимое с устройствами обработки выхлопных газов DPF и tWC. Оно гарантирует превосходные очистные свойства, отличную эффективность работы двигателя, идеальную работу систем обработки выхлопных газов, снижение расхода топлива, эффективную смазку при запуске двигателя зимой, более длительные периоды эксплуатации.
PLATINUM MaxExpert V 5W–30
Клаcc качества: API: SM/SL/CF; ACEA: C3 Класс вязкости: SAE: 5W-30 Синтетическое моторное масло последнего поколения типа «Long Life» создано на основании «Complex Protection Formula». «CPF» гарантирует оптимальную защиту двигателя в любых условиях эксплуатации. Уникальная рецептура «mid SAPS» (сниженное содержание сульфатной золы, серы и фосфора) обеспечивает отличные параметры масла, уменьшает риск износа клапанов, одновременно обеспечивая лучший контроль осаждений – способствует редукции осаждения твердых частиц на фильтрах DPF и снижает возможность отравления катализаторов в двигателях с искровым зажиганием. PLATINUM MaxExpert V 5W–30 – это энергосберегающее масло, гарантирующее снижение расхода топлива и масла, продление пробега между заменами масла, а также заботу об окружающей среде. PLATINUM MaxExpert V 5W–30 – гарантирует длительный срок эксплуатации двигателя и фильтров – благодаря технологии «mid SAPS», быстрый запуск при низких температурах, чистоту двигателя путем удерживания сажи во взвеси, превосходную температурную и окислительную стабильность. СМАЗКА GREASEN SYNTEX HT 2
Смазка Greasen Syntex HT 2 производится на основе синтетического базового масла с литиевым мылом . В своем составе содержит присадки, улучшающие износостойкость, смазочные антикоррозионные и антиокислительные свойства. Позволяет смазывать механизмы, которые подвергаются: • динамической нагрузке, • вибрациям, • высокой запылённости, • воздействию влаги, • вымыванию водой.
PLATINUM ULTOR OPTIMO 10w30
Масло моторное PLATINUM ULTOR OPTIMO 10W-30 Класс качества: API CI-4/CJ-4/CK-4 ACEA: E6-12/E7-12/E9-12 Класс вязкости:SAE 10W-30 Современное, полусинтетическое моторное масло, типа SHPD. Высокотехнологичное масло, произведенное на базовых маслах высшего качества, облагороженных современными присадками, гарантирующими низкoe содержание серы, сульфатной золы и фосфора. Гарантирует: • Отличную работу двигателя при любых условиях эксплуатации. • Продление сроков действия фильтров и сроков между заменами масла. • Эффективную чистоту двигателя,благодаря удержанию загрязнения в суспензии. • Сокращение расхода топлива. • Максимальную мощность двигателя в экстремальных условиях. • Безопасную работу каталитических нейтрализаторов в выхлопной системе двигателя.
Масло моторное PLATINUM ULTOR PERFECT 5W-30 Класс качества: ACEA : E 6, E 7, E 9 API : CJ -4 / SN Класс вязкости: SAE : 5 W -30 Platinum Ultor Perfect 5W-30 - продукт класса Ultra High Performance Diesel Oil высочайшего качества, полученный путем добавления в синтетическое базовое масло высокотехнологичной системы присадок „Low SAPS”. Результат – максимальная защита двигателя, подтвержденная рядом испытаний, а также продление безаварийной эксплуатации современных систем обработки выхлопных газов, применяемых в автомобилях, отвечающих требованиям стандартов Евро V и VI, а также EPA Tier 4. Использование компонентов, уменьшающих трение между взаимодействующими деталями, обеспечивает сокращение расхода топлива и увеличение мощности двигателя. Гарантирует: · Подтвержденную рядом испытаний защиту двигателя, · Снижение расхода топлива, · Совместимость с устройствами для обработки выхлопных газов.
PLATINUM RIDER 4T 10W-40
PLATINUM RIDER – новейшая генерация профессиональных масел, созданных по революционной технологии High Temperature Stability для мотоциклетных двигателей. Благодаря этой технологии масло превосходно сохраняет смазывающие свойства в условиях высоких температур как в обычных дорожных условиях, так и в экстремальных спортивных режимах. PLATINUM RIDER 4T 10W-40 Класс качества: API: SN/SM JASO MA/MA-2 Класс вязкости: SAE: 10W-40 Масло ORLEN OIL Super Semisynthetic
SAE: 10W/40 API: SJ/CF ACEA: A3-98/B3-98 изд. 2/B4-98 Допуски и спецификации: Mercedes-Benz 229.1 Отвечает требованиям: Volkswagen 500/505 Полусинтетическое моторное масло. Оно предназначено для применения в двигателях легковых машин и легких фургонов. Отлично для применения в бензиновых и дизельных двигателях , в которых раньше применялось минеральное . Использование синтетических баз в этом масле обеспечивает лучшую смазку в напряженных условиях работы (городское движение, пробки), одновременно сохраняя его плотность. Его можно также использовать в машинах, где производитель рекомендует применение масла класса по API: SH, SG. Масло ORLEN OIL Classic
SAE: 15W/40 API: SJ/CF ACEA: A2-96 изд. 3/B2-98 изд. 2 Допуски и спецификации: Mercedes-Benz 229.1 Отвечает требованиям: Volkswagen 501/505 Всесезонное минеральное масло , предназначенное для применения в разных типах бензиновых и дизельных высокофорсированных двигателей , работающих в неоднородных условиях эксплуатации. Масло обладает хорошими как смазочными, так и уплотняющими свойствами, обеспечивая полную защиту двигателя в автомобилях с большим пробегом. Его можно также использовать в машинах, где производитель рекомендует применение масла класса по API: SH, SG. Масло ORLEN OIL Uniwersalny SF/CD 15W/40
SAE: 15W/40 API: SF/CD Масло предназначено для применения в четырехтактных бензиновых двигателях с большим пробегом, в которых производитель рекомендует применение масла класса по API SF, SE или ниже. Рекомендуется также для применения в дизельных двигателях легковых машин с большим пробегом, фургонах с наддувом, в которых производитель рекомендует применение масла класса по API CD или ниже. Масло ORLEN OIL Uniwersalny SF/CC 15W/40
SAE: 15W/40 API: SF/CC Масло предназначено для применения в четырехтактных бензиновых двигателях старшего типа, в которых производитель рекомендует применение масла класса по API SF, SE или ниже. Рекомендуется также для применения в дизельных двигателях легковых машин и автофургонах с наддувом, в которых производитель рекомендует применение масла класса по API CС или ниже. Масло ORLEN OIL Lubro
SAE: 20W/50 API: SF/CC Масло предназначенное для применения в четырехтактных бензиновых двигателях старшего типа, в которых производитель рекомендует применение масла класса по API SF, SE или ниже. Рекомендуется также для применения в дизельных двигателях легковых машин и старшего типа фургонах с наддувом, в которых производитель рекомендует применение масла класса по API CС или ниже. Благодаря своей высокой вязкости, отлично уплотняет зазоры в истощенных эксплуатацией двигателях старшего типа. Масло ORLEN OIL Selektol Special
SAE: 20W/40 API: SD Всесезонное моторное масло, предназначенное для применения в четырехтактных бензиновых двигателях, работающих в умеренных и высоких тепловых и механических условиях, в которых производитель рекомендует применение масла класса по API: SD или ниже. Масло ORLEN OIL Selektol
SAE: 20W/30 API: SC Всесезонное моторное масло, предназначенное для применения в четырехтактных бензиновых двигателях, работающих в умеренных и высоких тепловых и механических условиях, в которых производитель рекомендует применение масла класса SC или ниже. Смазка Greasen S-EP 00/000 и N-EP 00/000
S-EP 00/000 - на базе синтетического масла N-EP 00/000 - на базе синтетического масла Смазка Greasen S-EP 00/000 и Greasen N-EP 00/000 являются полужидкими смазки, производимыми на базе литово-известковых мыл в классе консистенции NLGI 00/000. В своем составе имеют присадки EP, AW а также улучшающие противокоррозионные и антиоксидантные свойства. Предназначены прежде всего для смазки трущих соединений в тяжелых эксплуатационных транспортных средствах и автобусах при помощи центральных систем смазки, при чем: - Greasen N-EP 00/000 при температурах от - 30oC до +90oC - Greasen S-EP 00/000 при температурах от - 45oC до +90oC При сквозной смазке верхняя граница применения достигает в обоих случаях температуры + 120oC. Кроме вышеупомянутого применения этих смазок можно использовать для смазки редукторных передач разного типа, смазываемых пластическими смазками. Смазка Greasen EP 23
Greasen EP 23 - это комплексная литиевая смазка , содержит дусульфит молибдена в количестве 3%. Устойчив на влажносить , водной пар и слабые кислоты и щелочи. Greasen EP 23 предназначен для смазки сильно нагруженных трущих соединений работающих при температурах от -30oC до +140oC. Рекомендуется также для применения в аппаратуре подвергающей вибрациям и сильному нажиму и там , где часто меняется направление движения или выступают одновременно маленькие скорости движения и большая нагрузка, например . в гомокинетических шарнирах. Смазка Greasen STP
Смазка Greasen STP предназначена исключительно для периодической смазки автомобильных шасси, шкворней, шарниров, направляющих в пределах действительных температур работы от -20oC до +60oC.Смазка Greasen STP не годится для смазки подшипников качения и водоструйного насоса. Смазка Greasen 1S
Пластичная смазка Greasen 1S предназначено прежде всего для смазки передвижной втулки ведущего вала каждые 30000 км пробега, согласно инструкции смазки. Смазка Greasen 1S применяется также для смазки шарниров главного карданного вала и других элементов, согласно инструкции смазки. Смазка ŁT-4S2, ŁT-4S3
Автомобильное смазочные масла ŁT-4S применяются для смазки: - Автомобильных подшипников качения , - карданных шарниров во время монтажа, - связей и направляющих машин а также других элементов оборудования - подшипников скольжения Работающих при допустимых пределах температур. Пределы температур работы смазочных масел: - ŁT-4S2: -30 - +120oC, - ŁT-4S3: -20 - +130oC.
UNICOOL MIKRO EP
UNICOOL MIKRO п олусинтетический концентрат СОЖ Общая характеристика: Unicool Mikro – полусинтетический концентрат эмульгирующей СОЖ универсального применения для различных операций обработки резанием металлов. Unicool Mikro легко перемешивается с водой, образуя механически и биологически высокостабильные микроэмульсии, характеризующиеся повышенным сроком эксплуатации, превосходными показателями при металлообработке, а также прекрасными антикоррозионными свойствами при низких рабочих концентрациях. Unicool Mikro не содержит в своем составе биоцидных добавок, а также других вредных для здоровья компонентов (азотов, фенолов и т.п.) Стабилен к воздействию бактерий и грибков. Применение: Unicool Mikro предназначен для средних и тяжелых операций обработки металлов резанием и шлифованием. Высокая нагрузочная способность пленки микроэмульсии позволяет достигать прекрасных результатов при тяжелых режимах обработки резанием: высокая степень диспергирования микроэмульсии и отличная смачиваемость поверхности позволяют редуцировать трение и эффективно отводить тепло с поверхности резания, обеспечивая одновременно чистоту обрабатываемой поверхности. Масла Liten ŁT-4P1 ŁT-4P2 ŁT-4P3
Смазки Liten ŁT-4P производятся в трех классах консистенции: 1, 2 i 3. Их применяют для смазки закрытых подшипников качения работающих при температурах от - 30oC до + 150oC, в условиях высоких требований касающихся : устойчивости на окисление , защиты от коррозии, устойчивости на воздействие воды , а также механической стабильности. Смазки Liten ŁT-4P можно также применять для смазки подшипников скольжения.
Смазка Greasen Grafit
Смазка Greasen Grafit является кальциевой смазкой производимой на базе минерального масла, содержащего минимум 10% натурального графита. Она устойчиво на воздействие холодной воды. Смазка Greasen Grafit предназначено для смазки: - автомобильных рессор, - открытых зубчатых передач , червячных передач, резьб винтов подвергающим коррозирующим действиям, цепей и других сильно нагруженных узлов трения , работающих в пределах температур от -20oC do +60oC. Смазка Greasen Grafit можно использовать как типичную монтажную смазку.
Масло Hydrol Premium HM
Безцинковое масло Hydrol® Premium HM предназначено для использования в высоконагруженных системах переноса усилия и привода, гидравлического управления, работающих в условиях высоких давлений и температур. Нововведенная, уникальная формула, использованная при производстве этих масел, гарантирует, что они могут работать значительно дольше, чем стандартные минеральные гидравлические масла. Соответствует требованиям норм DIN 51524 ч.2. - HLP Масло ORLEN OIL Gas Semisynthetic SJ 10W/40
SAE: 10W/40 API: SJ Полусинтетическое, всесезонное моторное масло обладающее отличными эксплуатационными качествами, предназначенное для применения в двигателях легковых машин и фургонов питаемых газовым топливом (LPG). Предназначено также для применения в бензиновых двигателях с катализатором или без него , для которых производитель рекомендует применять масла в классе SJ по API. Качество масла было подтверждено в лабораторных испытаниях, а также в тестах на рабочих местах двигателя. Масло ORLEN OIL Diesel CNG
API: CF-4 SAE: 15W/40 Отвечает требованиям: MAN M 3271, Mercedes-Benz 226.9
Масло ORLEN OIL 2T Semisynthetic TC
ORLEN OIL 2T Semisynthetic TC API: TC Полусинтетическое низкодымное масло для двухтактных двигателей, с рабочим объемом цилиндра от 20 до 500 cm3. Пригодно для смазки как в составе смеси, так и отдельной смазки. Прекрасно смешивается с топливом, отлично смазывает двигатель, не образует нагара. Предназначено для: двигателей цепных и дисковых бензопил, двигателей бензомоторных кос, всего типа садового оборудования с двухтактными двигателями, а также для машин и мотоциклов. Дозирование: 2% в отношении к топливу /1:50/, если производитель двигателя не рекомендует иначе. Масло ORLEN OIL Mixol S
API: TA/TB Масло предназначенное для двухтактных двигателей с искровым зажиганием, смазываемых смесью. Содержит растворитель обеспечивающий легкое смешивание с топливом. Его можно непосредственно вливать в бак с топливом. Дозирование: 2% в отношении к топливу /1:50/, если производитель двигателя не рекомендует иначе. Масло ORLEN OIL Super Miks
API: TC Масло предназначено для двухтактных двигателей с искровым зажиганием, смазываемых смесью. Содержит растворитель, обеспечивающий легкое смешивание с топливом. Дозирование: 2% в отношении к топливу /1:50/, если производитель двигателя не рекомендует иначе. Масла для закалки OH-70; OH-70 M; OH-120M; OH-160 М
Масла для закалки предназначены для термической обработки элементов из чугуна и стали, для которых допускаются небольшие геометрические деформации при требуемой соответствующей скорости охлаждения. Рекомендуемые температуры закалки: - OH-70, OH-70M: 40-80oC, - OH-120M: 110-130oC - OH-160M: 160-180oC Масла для закалки Hartex
Масла для закалки Hartex предназначены для термической обработки элементов из чугуна и стали в закрытых печах с контролируемой атмосферой, для которых требуется высокая чистота поверхности закаливаемых элементов. Рекомендуемые температуры закалки: - Hartex 70: 40-80oC, - Hartex 120: 110-130oC - Hartex 160: 160-180oC Масло Transgear
Синтетическое масло на основе полиалкалиногликолов Transgear предназначено для смазывания разного рода устройств и механизмов, которые работают в температурах, которые превышают 200oC, среди которых: - высоко-нагруженные передаточные промышленные механизмы: прямозубые редукторы, конические редукторы с косозубыми передачами и криволинейные редукторы с планетарными передачами, которые работают в условиях высоких температурных нагрузок, - подшипники качения и скольжения, - поршневые компрессоры. Масло Transgear не совместимый с минеральными маслами. Масло Transol SP
Масла Transol® SP предназначены для смазки высоконагруженных механических передач промышленных установок, часто находящихся под действием ударных нагрузок, при температурах до 120oC, требующих масел с повышенной устойчивостью смазывающего шара на нагрузки (масла содержат присадки EP - Extreme Pressure), хорошей устойчивости к термоокислению при использовании в высоких температурах и хорошими антикоррозионными (относительно железа и нежелезных металлов) и де-эмульгирующими свойствами. Соответствует требованиям спецификаций: - US Steel 224, - Agma 250.04, - DIN 51517 ч. 3-CLP, - David Brown S1.53.101 Масло Transol CLP
Масла Transol® CLP предназначены для смазки высоконагруженных механических передач промышленных установок, часто находящихся под действием ударных нагрузок, при температурах до 120oC, требующих масел с повышенной устойчивостью смазывающего шара на нагрузки (масла содержат присадки EP - Extreme Pressure), хорошей устойчивости к термоокислению при использовании при высших температурах и хорошими антикоррозионными (относительно железа и нежелезных металлов) и де-эмульгирующими свойствами. Соответствует требованиям спецификаций: - US Steel 224, - Agma 250.04, - DIN 51517 ч. 3-CLP, - David Brown S1.53.101. Масло Transol
Масла Transol® предназначены для смазки средненагруженных механических передач промышленных установок, часто находящихся под действием ударных нагрузок, при температурах до 100oC, требующих использования масел с повышенной устойчивостью смазывающего шара на нагрузки (масла содержат присадки EP - Extreme Pressure), хорошей устойчивости к термоокислению при использовании при высших температурах и хорошими антикоррозионными (относительно железа и нежелезных металлов) и де-эмульгирующими свойствами. Соответствует требованиям спецификаций: - US Steel 224, - Agma 250.04, - DIN 51517 cч. 3-CLP, - David Brown S1.53.101 Масло Hipol ATF II E Synthetic
Допуски и спецификации: Voith (G607/G1363), ZF TE-ML 14C/16M Отвечает требованиям: GM Dexron® II E, Ford Mercon®, Allison C-4, Caterpillar TO-2, Ford M2C 138 CJ, Ford M2C 166-H Полностью синтетическое масло для применения в автоматических передачах в легковых и грузовых машинах и автобусах, в которых производитель рекомендует применять масла типа Dexron® II E, а также в гидравлических системах требующих применения масел типа ATF. Масло Hipol Synthetic GL-5 75W/90
Допуски и спецификации: MIL-PRF-2105E Многосезонные синтетические масла предназначены для применения особенно в гипоидных передачах в легковых и грузовых машинах, а также автобусах при: - больших скоростях и скачкообразных нагрузках, - больших скоростях и низким моменте вращения, - маленьких скоростях и высоком моменте вращения а также в других машинах и оборудованию , работающих в очень тяжелых условиях, где производитель рекомендует масло класса GL-5 по API. Масло Hipol Synthetic GL-5 75W/140
Допуски и спецификации: MIL-L 2105D Многосезонные синтетические масла предназначены для применения особенно в гипоидных передачах в легковых и грузовых машинах, а также автобусах при: - больших скоростях и скачкообразных нагрузках, - больших скоростях и низким моменте вращения, - маленьких скоростях и высоком моменте вращения а также в других машинах и оборудованию , работающих в очень тяжелых условиях, где производитель рекомендует масло класса GL-5 по API. Масло Hipol Semisynthetic GL-5 75W/90
Допуски и спецификации: MIL-L 2105D Многосезонное полусинтетические масло для применения особенно в гипоидных передачах легковых и грузовых машин, автобусов, а также других автомобилях , машинах и оборудованию работающим в очень тяжелых условиях, для которых производитель рекомендует масло класса GL-5 по API. Масло Hipol Extra GL-5 80W/90
Допуски и спецификации: MAN M 3343 typ ML, ZF TE-ML 02B/05A/07A/12E/16B/17B Высококачественное минеральное трансмиссионное масло Hipol® Extra GL-5 80W/90 предназначено для смазки автомобильных трансмиссий, работающим в очень тяжелых условиях эксплуатации, а также в других машинах и оборудовании, для которых производитель рекомендует масло класса GL-5 по API. Использование специальной селекции базовых масел и современного пакета присадок позволяет продлить срок службы масла до 160.000 км пробега. Масло Hipol Super GL-5 85W/90
Допуски и спецификации: Mercedes-Benz 235,0, ZF TE-ML 05A/07A/12A/16C/17B Масла Hipol® Super GL-5 85W/90 и 80W/90 предназначены для смазки задних мостов и передач механических транспортных средств, работающих в тяжелых условиях эксплуатации, значит при: - больших скоростях и низким моменте вращения, - маленьких скоростях и высоком моменте вращения а для других машин и оборудования, для которых производитель рекомендует масло класса GL-5 по API. Масло Hipol Super GL-4 80W/90
Допуски и спецификации: ZF TE-ML 02A/16A/17A Масло Hipol® Super GL-4 80W/90 предназначено для смазки коробок передач механических транспортных средств работающим в тяжелых условиях эксплуатации, значит при: - больших скоростях и низким моменте вращения, - маленьких скоростях и высоком моменте вращения а также для других машин и оборудования, для которых производитель рекомендует масло класса GL-4 по API. Масло Hipol Super GL-4 80W
Допуски и спецификации: Mercedes-Benz 235,1, ZF TE-ML 02A/08A/17A Масло Hipol® Super GL-4 80W предназначено для смазки коробок передач механических транспортных средств работающим в тяжелых условиях эксплуатации, значит при: - больших скоростях и низким моменте вращения, - маленьких скоростях и высоком моменте вращения а также в других машинах и оборудованию, для которых производитель рекомендует масло класса GL-4 по API. Масло Hipol 15F
SAE: 85W/90 API: GL-5 Допуск Автомобильного Завода "Jelcz" S.A. а также CLN Варшава для применения в задних, приводных мостах MT 1032A производимых автомобильным заводом "Jelcz" S.A. Предназначено для смазки задних мостов, а также передач механических транспортных средств, работающих в тяжелых условиях эксплуатации, значит при: - больших скоростях и низким моменте вращения, - маленьких скоростях и высоком моменте вращения а также в других машинах и оборудованию, для которых производитель рекомендует масло класса GL-5 по API. Масло Hipol 10F
SAE: 80W API: GL-5 Минеральное масло высокого качества применяемое для передач механических транспортных средств, работающих в очень тяжелых условиях, а особенно для гипоидных передач. Масло Hipol GL-4 85W/140
SAE: 85W/140 API: GL-4 Предназначено для смазки передач механических транспортных средств, особенно коробок передач , а также главных передач легковых и грузовых автомобилей, и машин для земельных работ, работающих в тяжелых условиях эксплуатации, значит при: - больших скоростях и низким моменте вращения, - маленьких скоростях и высоком моменте вращения а также в тех машинах и оборудованию, для которых производитель рекомендует масло класса GL-4 по API. Масло Hipol 10ZF
SAE: 80W API: GL-4 Допуски и спецификации: ZF TE-ML 02A/08A/17A Масло Hipol® 10 ZF предназначено для смазки механических передач механических коробок передач в легковых машинах, a в частности для синхронизации коробок передач в автобусах и грузовых автомобилях, со средней и большой грузовой емкостью, а также в тех машинах и оборудованию, для которых производитель рекомендует масло класса GL-4 по API. Масло Hipol 6
SAE: 80W API: GL-4 Допуск OBRMZiT Stalowa Wola, а также CLN W-wa для применения в приводных системах погрузочных машин L-34, L-35 i 540 производства Комбинат Stalowa Wola - сертификат н. 13/2000 Масло Hipol® 6 предназначено для смазки передач сельскохозяйственных тракторов, как в летнее, так и в зимнее время, согласно инструкции по эксплуатации трактора.. Масло можно также использовать в системах силовой гидравлики тракторов, а также во вспомогательных машинах например во фронтальном погрузчике , прицепе-самосвале и т.п. Масло Hipol MF 80W/90
SAE: 80W/90 API: GL-3 Минеральное , многосезонное , масло для смазки механических коробок передач автомобилей, работающих при умеренных нагрузках особенно в малолитражных машинах. Рекомендуется также для смазки коробки передач и приводной системы польского автомобиля Fiat 126p. Масла PL, PZ
PL: SAE 140 PZ: SAE 90 Масла PL и PZ применяются при смазке низко нагруженных передач в автомобилях, с исключением гипоидной передачи. Масла турбинные TU
Масла турбинные TU используются, прежде всего, для смазки и охлаждения подшипников паровых, газовых и водных турбин. Могут, также, использоваться в качестве гидравлических жидкостей в системах регуляции турбин , а также для смазки судовых турбодокачек главных и вспомогательных, использующих выхлопные газы двигателей, в системах циркуляции машин, требующих масел с качеством масел турбинных, например турбокомпрессорах, турбинных насосах. Соответствуют требованиям норм: - ISO/DIS 8068 - DIN 51 515 Масла турбинные Т-20, T-30
Масла турбинные Т-20, T-30 используются, прежде всего, для циркуляционной смазки подшипников паровых турбин , а также для смазки турбо систем с зубчатыми передачами в случае совместного масляного контура. Может, также, использоваться для смазки водных турбин. Масло электроизоляционное
Масло электроизоляционное предназначено для изоляции и охлаждения разного рода электрических устройств. Используется для наполнения трансформаторов, коммутационной аппаратуры. Масло KORFEROL OK-2
Масло Korferol ОК-02 предназначено для кратковременной защиты от коррозии стальных листов холодной прокатки после процесса отжига и перед их упаковкой. Используется также для штамповки. Листы, обработанные маслом Korferol ОК-02, не требуют смазки перед штамповкой элементов средней сложности геометрии. Масло ANTYKOL N
Защитное масло Antykol N используется для долговременной защиты от атмосферной коррозии поверхности прецизионных металлических изделий, работающих в условиях низких температур (до - 45oC). Может, также, использоваться в качестве смазочного масла, при этом нет необходимости его удаления со соприкасающихся поверхностей перед началом эксплуатации изделия. Срок действия защитного масла Antykol N в зависимости от атмосферных условий составляет от 8 до 15 месяцев. Масло ANTYKOL 100 S
Защитное моторное масло Antykol 100 S используется для защиты от коррозии внутренних поверхностей двигателей внутреннего сгорания, воздушных компрессоров, насосов двигателей. В средствах передвижения выполняет также функцию моторного масла, не требующего замены при пробеге до 2 тыс. км. Масло ANTYKOL TS 120
Защитное масло Antykol TS 120 используется для наполнения самосмазывающихся подшипников, изготовленных методом порошковой металлургии, а также поверхности подшипников скольжения, использующихся , в основном, в автомобилях Polski Fiat. Масло AKORINOL N
Масло Akorinol N используется для устранения влаги с поверхности металлических изделий после их механической обработки с использованием водных и масляно-водных жидкостей. Используется также для долговременной защиты от коррозии металлических изделий и деталей машин во время сборки и транспортировки, когда необходимо масло малой вязкости, образующее тонкий слой с хорошими защитными свойствами. В зависимости от условий использования длительность защиты от коррозии составляет от 6 до 9 месяцев. Масло AKORINOL L-5
Масло Akorinol® L-5 используется для металлических изделий и междуоперационной защиты от коррозии. Данный продукт характеризуется высокими моющими свойствами, а также хорошими антикоррозионными свойствами и способностью замедления коррозии в условиях повышенной влажности. Масло LUBKORIN W
Масла Lubkorin W используются в промышленности для долговременной защиты во время обработки железа, стали и алюминия. Могут использоваться для консервации изделий, обработанных эмульсионными маслами, не влияя при этом на стабильность эмульсии. Особенно рекомендуются для долговременной защиты в условиях переменной и высокой влажности. Масла Lubkorin W наносятся на защищаемую поверхность методом распыления, нанесения кистью или способом погружения изделия в масло, нагретое до температуры около 85oC. Длительность защиты от коррозии в закрытом помещении составляет не менее 3 лет. Масло LUBKORIN U
Lubkorin U – это универсальные консервирующие и защитные масла, используемые в промышленности для долговременной защиты во время обработки железа, стали и алюминия. Используются для междуоперационной защиты в процессе обработки алюминия, стали, железа и его сплавов. Особенно рекомендуются для долговременной защиты в условиях переменной и высокой влажности. Масла Lubkorin U наносятся на защищаемую поверхность методом распыления, нанесения кистью или способом погружения изделия в масло, нагретое до температуры около 85oC. Длительность защиты от коррозии в закрытом помещении составляет не менее 3 лет. Масло Amortyzol 15-WL 150
Масло Amortyzol® 15-WL 150 применяется для телескопических амортизаторов предназначенных для уменьшения вибрации подвески в автомобилях и других механических транспортных средствах. Масло Boxol 26
Масло Boxol® 26 применяется для: - гидравлических систем, работающих в тяжелых условиях, - вспомогательных механизмов рулевой системы в автомобилях, - гидромеханических коробок передач, - механических коробок передач, - некоторых гидрокинетических систем. Масло PTF
SAE: 10W SAE: 30 Отвечают требованиям: Komatsu Dresser HMS B21-0006; Komatsu Micro-Clutch; Caterpillar TO-4 ; Alison C-4 Трансмиссионно-гидравлические масла PTF производятся в двух классах вязкости по SAE: - 10W - полусинтетическое масло - 30 - минеральное масло Трансмиссионно-гидравлические масла PTF предназначены для работы в тяжелых условиях , например в коробках передач, системах переноса мощности , а также в гидравлических системах тракторов и погрузочных машин. Их нельзя употреблять как моторные масла. Масла для направляющих RC
Масла для направляющих RC используются для всех видов направляющих скольжения, а именно: - Масла для направляющих RC 32 и RC 68 – для смазки горизонтальных направляющих скольжения работающих при умеренных температурах и средних нагрузках; - Масла для направляющих RC 220 – для смазки направляющих скольжения работающих при повышенных температурах и высоких нагрузках; Соответствуют требованиям спецификаций CINCINNATI-MILACRON: - Масла для направляющих RC 32 – Cincinnati Milacron P-53, - Масла для направляющих RC 68 – Cincinnati Milacron P-47, - Масла для направляющих RC 220 – Cincinnati Milacron P-50. Масло KALIBROL LUX
Масло Kalibrol® Lux используется для проверки, регулирования, очистки и консервирования топливных систем дизельных двигателей. Может также использоваться для защиты от коррозии металлических деталей топливных систем, хранимых в соответствии с инструкцией использования не более чем один год. Масло ITERM 6 MB
Масло теплоноситель ITERM 6 MB Общая характеристика Масло-теплоноситель для нагревательного оборудования ITERM 6 Mb разработано на основе гидроочищенного минерального базового масла. Отличается исключительной устойчивостью к окислению и пенообразованию. Содержит в своем составе моюще-диспергирующие присадки. Масло для формовки стеклянных сосудов
Масло для формовки стеклянных сосудов используется в процессах горячей формовки стеклянной массы, например, в вертикальных установках типа ''SEPAC''. Масло SP
Масло SP изготавливается, основываясь на рафинированные масляные основы минерального похождения, а также поверхностно-активных добавок. Масло SP предназначено для смазывания ребристых щитов и головки цилиндра вместе с иглами вышивающих машин. Пластификаторы для резины
Пластификаторы для резины используются в качестве технологического масла, применяемого в резиновом производстве для улучшения пластических свойств резиновых изделий. Масло Honol D
Масло Honol D используется для шлифовки металлов , а также для доводки элементов из стали, чугуна и цветных металлов. Использование масла Honol D позволяет получение высокого класса гладкости шлифованных поверхностей. Масло имеет аттестат PZH. Масла Lapenol A и Lapenol D
Масла для притирки Lapenol A и Lapenol D используются в качестве среды, удерживающей абразивные порошки во взвешенном состоянии, в процессах грубого и окончательного притирания частей механизмов, когда возникает необходимость получения наивысшего класса точности размеров, наивысшего класса гладкости, а также высоких эксплуатационных свойств обрабатываемых поверхностей. Используется в форме пасты с абразивным порошком. Масло Lapenol A, кроме того, может быть использовано как средство для междуоперационного мытья обрабатываемых элементов. Масло Multipress M
SAE: 40 API: CF Средне зольное масло предназначенное для применения в четырехтактных газовых двигателях медленно всасывающих с турбонаддувом , питаемых земным газом, биогазом и газом получаемым с распада мусора на свалке. Отличное качество масла позволяет продлить сроки между заменами и препятствует коррозии. Позволяет контролировать загрязнения, которые могут появляться в биогазах с большим содержанием галогенидов и сероводорода. Его можно спокойно применять в трехходовых и селективных системах катализаторов. Можно также применять в: станциях перекачки на линиях передачи газа; очистных станциях, на свалках , в газовых шахтах. Рекомендуется м. пр. для двигателей.: Waukesh, Jenbacher. Масло Multipress A
SAE: 40 Беззольное масло высокого качества для стационарных газовых двигателей, производимое на основе глубоко рафинированных базовых масел, а также старательно подобранного пакета облагораживающих присадок. Предназначено для двухтактных двигателей питаемых земным газом. Масло Lokomotiv Premium CD 40
SAE: 40 API: CD Моторное масло, которое применяется прежде всего в нагруженных железнодорожных двигателях с самовоспламенением, работающих в режиме больших тепловых и механических нагрузок. Его можно также применять в высокофорсированных двигателях похожего типа другого технологического оборудования, например в горнопромышленном транспорте. Масло для прядильных устройств Lenpol HC 46
Высококачественное масло Lenpol HC 46 используется для смазки прядильных устройств в прядильной промышленности. Масло для воздушных фильтров
Масла с низкой температурой застывания для воздушных фильтров используются для увлажнения металлических вкладов фильтров в компрессорах воздуха, дизельных двигателях и газовых турбинах. Увлажнение фильтров производится с целью задержки твердых чужеродных тел с воздуха, всасываемого компрессором. Масло Pneumatic VG 32
Масло для пневматических устройств Pneumatic VG 32 предназначено для смазки устройств с пневматическим приводом, например, сшивающих устройств, дрелей, монтировочных ключей, и т.п., требующих смазки внутренних движущихся элементов.
Platinum Ultor Plus CI-4 15W/40
SAE: 15W/40 API: CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/SL ACEA: E5-02/E3-96 изд. 4/B4-02/B3-98 изд. 2/A2-96 изд. 2 Global DHD-1 Platinum Ultor Plus - моторное масло новейшей генерации, предназначенное для работы в наиболее нагруженных высокофорсированных двигателях с турбонаддувом или без него, особенно в большегрузных автомобилях, сельхозтехнике, строительном оборудовании и автобусах. Отвечает самым строгим требованиям норм Euro 1,2,3,4, касающихся эмиссии выхлопных газов .
Антифриз PETRYGO PLUS G12+
Охлаждающая жидкость нового поколения Petrygo PLUS G12+ продолжительного действия.
Масло Hydrol Premium HV
Безцинковое масло Hydrol® Premium HV предназначено для использования в высоконагруженных системах переноса усилия и привода, гидравлического управления, работающих в особо тяжелых условиях высоких давлений и широком диапазоне температур (индекс вязкости порядка 150). Нововведенная, уникальная формула, использованная при производстве этих масел, гарантирует, что они могут работать значительно дольше, чем стандартные минеральные гидравлические масла. Соответствует требованиям норм DIN 51524 ч.3 - HVLP Масло Hipol ATF III Semisynthetic
Допуски и спецификации: Voith (G607), ZF TE-ML 02F/03D/ 04D/11B/14A/17C Отвечает требованиям: GM Dexron® III, Allison C-4 Полусинтетическое масло Hipol® ATF III предназначенное для применения в автоматических передачах в легковых и грузовых машинах и автобусах, в которых производитель рекомендует применять масла типа Dexron® III. Масло Hipol® ATF III рекомендуетия также применять во вспомогательным оборудовании системы рулевого управления, в гидравлических муфтах легковых и грузовых машин , а также в гидравлических системах требующих применения масел типа ATF. Mikrocut AL
Mikrocut AL в форме охлаждающе - смазывающей водной микроэмульсии используется при обработке резкой (точение, фрезерование, сверление, шлифовка, нарезка резьбы) алюминия, стали, чугуна. Рекомендуемая рабочая концентрация (на воде с твердостью до 15oN): алюминий сталь/железо - нормальная стружечная обработка 4 - 7 % 4 - 5 % - трудная стружечная обработка 5 - 8 % 4 - 7 % - шлифовка 3 - 4 % Масла PM-50/50; PM-30/50
Масла промышленные (осные) предназначены, главным образом, для смазки подшипников скольжения паровозов, железнодорожных и трамвайных вагонов. Производятся два вида: - Pm-50/50-0-0 (раньше Масло для оси L) - Pm-30/50-0-020 (раньше Масло для оси U)
PLATINUM ULTOR EXTREME 10W-40
Класс качества: ACEA: E7-04/E5-02/E4-99 изд.2/E3-96 изд.3/B3-98 изд.2/B4-02/A3-98 API: CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL Класс вязкости: SAE 10W-40 PLATINUM ULTOR EXTREME 10W-40 - новейшего поколения полусинтетическое моторное масло, разработанное специально для дизельных двигателей, работающих в очень сложных условиях с максимально удлиненным периодом между сменами масла. PLATINUM ULTOR EXTREME 10W-40 предназначено для современных двигателей, отвечающих требованиям Euro 4, оборудованных катализаторами SCR и/или рециркуляцией выхлопных газов EGR. PLATINUM ULTOR EXTREME 10W-40 может также быть успешно ипользовано в транспортных средствах более ранних конструкций, отвечающих требованиям Euro 3, 2,1
Антифриз PETRYGO Q NEW
Антифриз PETRYGO Q NEW производится из этиленгликоля высшего качества и специально подобранного пакета присадок, обеспечивающих полную защиту системы охлаждения, выполненной из алюминия, других металлических сплавов, а также в смешанных системах.
Масло Hydrol L-HV
Высокоиндексные гидравлические масла Hydrol® L-HV предназначены для использования в нагруженных системах гидравлического привода; насосах постоянной и переменной производительности, работающих при скоростях около 2500 об./мин. и давлении около 35 МПа ; насосах (давление до 20 МПа), где требуется высокий уровень устойчивости к износу масла; в прецизионных системах гидравлического управления и гидравлических системах, где требуется высокая стабильность вязкости в широком температурном диапазоне. Соответствуют требованиям норм DIN 51524 ч.3- HVLP. Масло Hipol ATF II D
Допуски и спецификации: Voith (G607), ZF TE-ML 02F/ 03D/ 04D/ 14A/ 17C Отвечает требованиям: GM Dexron® II D, Allison C-4 Высокого качества минеральное масло Hipol® ATF II D предназначено для применения в автоматических передачах в легковых и грузовых машинах и автобусах, в которых производитель рекомендует применять масла типа Dexron® II D. Масло Hipol® ATF II D рекомендуется также применять во вспомогательным оборудованию систему рулевого управления , в гидравлических муфтах легковых и грузовых машин , а также в гидравлических системах требующих применения масел типа ATF. Mikrocut
Mikrocut в форме охлаждающе-смазывающей водной микро-эмульсии используется при обработке резкой (точение, фрезерование, сверление, шлифовка) стали, сплавов стали и серого чугуна. Рекомендуемая рабочая концентрация (на воде с твердостью до 15oN): - нормальная стружечная обработка 3 - 5 % - трудная стружечная обработка 5 - 8 % - шлифовка 3 - 4 % Microcut имеет аттестат PZH. Масла цилиндровые CI-17, CI-30, CI-40
Масла цилиндровые предназначены для смазки цилиндров, коробок передач и компрессоров паровых машин, причём: - Масло цилиндровое Cl-17/100-0-10 (раньше PN-240) используется при роботе машин с влетающим насыщенным паром с температурой до 250oC, - Масло цилиндровое Cl-30/100-0-10 (раньше PP-280) используется при роботе машин с влетающим насыщенным паром с температурой до 290oC, - Масло цилиндровое Cl-40/100-0-10 (раньше PW-300) используется при роботе машин с влетающим насыщенным паром с температурой до 310oC.
PLATINUM ULTOR CH-4 15W-40
Масло Моторное PLATINUM ULTOR CH-4 15w40 Класс качества: API: CH-4/ CG-4/ CF-4/ SJ/ SF ACEA: E5/ E3/ B4/ B3/ A3 Класс вязкости: SAE: 15W-40 PLATINUM ULTOR CH-4 15W-40 – высококачественное моторное масло, предназначенное для дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, работающих в условиях высоких нагрузок – в большегрузных автомобилях, строительной технике и автобусах. PLATINUM ULTOR CH-4 15W-40 соответствует требованиям Euro 3, 2, 1 по эмиссии выхлопных газов.
Platinum Ultor CG-4 15W-40
PLATINUM ULTOR CG-4 15W-40 Класс качества: API: CG-4 ACEA: E3/ B3/ B2 Класс вязкости: SAE: 15W-40 Общая характеристика Всесезонное, минеральное масло типа SHPDO для высоконагруженных дизельных двигателей, обладает высоким индексом вязкости и отличными противоизносными свойствами, высокой устойчивостью к окислению, малым нагарообразованием, обеспечивает высокую эффективность смазки современных дизельных двигателей в самых тяжелых условиях эксплуатации, способствует увеличению их ресурса. Обеспечивает удлиненный интервал между заменами моторного масла. Обеспечивает: • идеальную защиту двигателя от износа • чистоту двигателя благодаря удержанию золы в суспензии • снижение расхода топлива и масла • длительные интервалы между заменами • защиту окружающей среды • снижение расходов эксплуатации
Масло Hydrol HLP
Гидравлическое масло Hydrol® HLP в основном предназначено для использования в сильно-нагруженных системах гидравлического управления, т.е. в гидравлических редукторах, регулирующих и управляющих механизмах, а также других похожих устройствах, которые работают в тяжелых условиях (давление до 25 МПа в насосах с зубчатыми передачами и до 35 МПа в поршневых насосах), а также с повышенными температурой и влажностью окружающей среды. Соответствуют требованиям нормы DIN 51524 ч. 2 – HLP.
Emulgol DS-30
Концентрат СОЖ EMULGOL DS-30 Emulgol DS 30 - концентрат СОЖ для металлорежущих станков. Приготовленная на основе Emulgol DS 30 СОЖ представляет собой высокостабильную многоцелевую бесхлорную смазочно-охлаждающую жидкость молочного цвета, предназначенную для широкого спектра операций, связанных с металлообработкой. Готовая СОЖ обладает повышенной смазывающей способностью, позволяет продлить срок службы инструмента при сложных операциях, не содержит фенолов, нитритов, вторичных аминов и хлора. Масла L-AN
Масла L-AN предназначены для смазывания слабо и средне нагруженных рабочих элементов производственных машин и устройств, таких как: - подшипников, - направляющих, - механических передач, - шпинделей, и т.п., а также вспомогательных узлов трения.
PLATINUM ULTOR MAX 5W-30
PLATINUM ULTOR MAX 5W-30 Полностью синтетическое моторное масло высшего качества PLATINUM ULTOR MAX 5W-30 типа UHPDO предназначено для высоконагруженных дизельных двигателей большегрузных автомобилей, автобусов и строительной техники. Гарантирует: • Длительные интервалы между заменами • Стабильное качество масла • Низкий уровень выбросов • Отличные свойства при низких температурах • Максимальную мощность двигателя в экстремальных условиях • Чистоту двигателя (сохранение сажи во взвешенном состоянии) • Сокращение потребления топлива и долгий срок службы двигателя • Снижение эксплуатационных расходов. Масло Hydrol L-HM
Гидравлические масла Hydrol® L-HM предназначены в основном для использования в средне нагруженных системах переноса усилия , а также привода и управления гидравлических устройств с гидростатическим приводом т.е. гидравлических передачах, управляющих и регулирующих механизмах и других подобных устройствах, в которых появляются тяжелые условия работы (давление до 25 МПа в зубчатых насосах и до 35 МПа в насосах поршневых) , а также в условиях повышенной температуры и влажности окружения. Соответствует требованиям норм DIN 51524 ч.2– HLP. Имеет допуск Высшего Управления Горнодобывающей Промышленности для использования в, знак: GM-298/99. Спецификации: - Denison Hydraulics HF2/HF0 – Hydrol® L-HM 32, 46 i 68 - Cincinnati Machine P-70 – Hydrol® L-HM 46 Emulgol 42 B
Масло Emulgol 42 B в форме водной охлаждающе - смазывающей эмульсии используется при пластической, горячей обработке металлов (прокатка), при обработке резкой металлов, в особенности меди и ее сплавов , а также алюминия и его сплавов. Рекомендуется рабочая концентрация эмульсии (приготовленной на воде с твердостью до 15oN) в зависимости от рода обработки и обрабатываемого материала: - шлифовка 3 - 5 % - точение, фрезерование, сверление, рассверливание 5 - 10 % - нарезка резьбы 10 - 15 % Масла Velol
Масла Velol® используются для пролетной и капельной смазки быстровращающихся элементов вязальных, обрабатывающих машин, других прецизионных элементов устройств, согласно с инструкцией смазки.
Масло ORLEN OIL Superol CC 30, CC 40
SAE: 30, API: CC SAE: 40, API: CC Летнее масло, предназначено для высокофорсированных двигателей разного типа, с легким наддувом, работающих в режиме умеренных тепловых и механических нагрузок. Emulgol ES-12
Emulgol ES-12 в форме водной эмульсии используется при обработке резкой стали, чугуна и металлов не железных, а также их сплавов. Рекомендуется рабочая концентрация эмульсии (приготовленной на воде с твердостью до 15oN) в зависимости от рода обработки и обрабатываемого материала: - шлифовка 3 - 5 % - точение, фрезерование, сверление, рас рассверливание 5 - 10 % - нарезка резьбы 10 - 15 % Масло ORLEN OIL Superol CB 30, CB 40, CB 50
SAE: 30, API: CB SAE: 40, API: CB SAE: 50, API: CB Масла предназначены в основном для применения летом в высокофорсированных двигателях без наддува, работающих в режиме умеренных и легких нагрузок. Рекомендуется также для двигателей старшего типа, для которых производитель рекомендует применять масла в классе по API: CB. Неэмульгирующие масла для металлообработки ACP-E
Неэмульгирующие масла ACP-1E, 2E, 3E предназначены для обработки резанием стали, чугуна, сплавов меди и алюминия при высоких удельных давлениях и больших скоростях резания. Неэмульгирующие масла для обработки резанием ACP-1E, 2E, 3E не содержат в своем составе соединений хлора и разработаны с учетом современных экологических требований. Масло ORLEN OIL Superol A
SAE: 15W/40 API: CB/SC Масло предназначено для применения в высокофорсированных двигателях без наддува , работающих в режиме умеренных и легких нагрузок. Рекомендуется также для применения в двигателях старшего типа, для которых производитель рекомендует применять масла в классе по API: CB. Предназначено также для применения в бензиновых двигателях старшего типа, для которых производитель рекомендует применять масла в классе по API: SC. FREZOL HC 800
FREZOL HC 800 - смазочно - охлаждаемая жидкость, предназначена для использования в операциях тяжелой обработки металла резанием: на операциях фрезерования (в т.ч зубчатых колес), нарезки резьбы, протягивания, рассверливания, а также в тех обрабатывающих процессах, которые требуют использования охлаждающей жидкости с высокой стойкостью смазывающей пленки и высокой устойчивостью к износу. Масло ORLEN OIL Superol M
SAE: 15W/40 API: CC Масло предназначено для разных типов высокофорсированных двигателей разных типов с легким наддувом, работающих в режиме умеренных тепловых и механических нагрузок. Petro Grind HC 315
Petro Grind HC 315 в качестве основной охлаждающе - смазывающей жидкости предназначено для операций высокооборотной шлифовки и шлифования форменных элементов, изготовленных из термически улучшенных сплавов стали, например зубчатых колес. Масло ORLEN OIL Superol F
SAE: 15W/40 API: CD Масло предназначено для разных типов высокофорсированных двигателей с наддувом, работающих в режиме больших и малых нагрузок. Рекомендуется также для двигателей с большим сроком эксплуатации. FREZOL EPX-32
FREZOL EPX-32 – охлаждающе - смазывающая жидкость используется в операциях: точения, протягивания, фрезерования, нарезки резьбы, рассверливания, в тех обрабатывающих процессах, которые требуют использования охлаждающей жидкости с высокой стойкостью смазывающей пленки и устойчивостью к износу. Особенно рекомендуется для обработки трудно режущих, нержавеющих и кислотоустойчивых сталей. Масло ORLEN OIL Superol CD 10W/30
SAE: 10W/30 API: CD Всесезонное минеральное масло, предназначенное для применения в высокофорсированных, высокооборотистых, с большой мощностью двигателях с наддувом, работающих в условиях тяжелой эксплуатации, где производитель рекомендует применять масла класса качества CD. Sulfofrezol
Sulfofrezol используется в качестве основной охлаждающе - смазывающей жидкости при обработке резкой стали и чугуна при высоких скоростях резки и высоких температурах режущей кромки , а также при обработке стали с высокой устойчивостью и стали жаростойкой. Sulfofrezol не рекомендуется при обработке цветных металлов, а также там, где требуется высокий класс гладкости поверхности обрабатываемого материала. Масло ORLEN OIL Superol CD 30
SAE: 30 API: CD Сезонное (летнее) минеральное масло, предназначенное для применения в высокофорсированных, высокооборотистых, с большой мощностью двигателях с наддувом, где производитель рекомендует применять масла класса качества CD. Масло ORLEN OIL Superol CD 10W
SAE: 10W API: CD Сезонное (зимнее) минеральное масло, предназначено для применения в высокофорсированных, высокооборотистых, с большой мощностью двигателях с наддувом, где производитель рекомендует применять масла класса качества CD. Масло ORLEN OIL Standard
SAE: 15W/40 API: CE/SF Всесезонное масло для дизельных двигателей, как обычных, так и с турбонаддувом , работающих в тяжелых условиях эксплуатации. Предназначено также для бензиновых двигателей, работающих в тяжелых условиях эксплуатации, для которых рекомендуются масла класса SF.
Масло Coralia VDL
Масла Coralia VDL предназначены для смазки в нормальных и тяжелых условиях: - поршневых компрессоров, в которых температура в конце компрессии составляет от 160 до 220oC, - винтовых компрессоров с впрыскиванием масла и без, - пластинчатых компрессоров с впрыскиванием масла.. Соответствует следующим классам качества согласно: - DIN 51506 – VB-L, VC-L, VD-L - ISO 6743 – DAB, DAG, DAH, DAJ Масло ORLEN OIL Truck
SAE: 15W/40, 15W/50 API: CF-4 Масла предназначены для высокофорсированных двигателей всех типов, с наддувом и сильным наддувом, работающих при больших и маленьких нагрузках. Особенно рекомендуются для грузовых автомобилей, строительного оборудования и автобусов. Масло L-DAA
Масла для компрессоров воздуха L-DAA предназначены для смазывания поршневых и ротационных пластинчатых компрессоров воздуха, смазываемых капельно, с легкими условиями работы. Масло ORLEN OIL Diesel (2) HPDO
SAE: 15W/40, 20W/50 API: CG-4/SJ ACEA: B2-98 изд. 2/E2-96 изд. 4 Допуски и спецификации: Mercedes-Benz 228.1, MAN 271, VOLVO VDS Масла предназначенные для работы в сильно и средне напряженных высокофорсированных двигателях с турбонаддувом или без него, особенно в больших грузовых автомобилях, строительном оборудовании и автобусах. Предназначенные также для применения в фургонах и легковых машинах с бензиновыми и дизельными двигателями, работающими в тяжелых условиях эксплуатации. Идеальные для фирм обладающих неоднородным автомобильным парком, для которого рекомендуются также масла более низких категории CD, CE, CF-4. Масло L- DAB
Масла для компрессоров воздуха L- DAB предназначены для смазывания поршневых и ротационных пластинчатых компрессоров воздуха, смазываемых капельно, с легкими условиями работы. 